Калькулятор себестоимости рейса
0 ₽
1999 ₽

Таблица, которая автоматически посчитает себестоимость кругового рейса. По результатам расчетов станет понятно, выгодно ли брать заказ. Пришлем на почту в течение получаса



    ×

    Войдите в Cargo.Journal

    Доступ к скрытым материалам, комментариям и папке «Избранное» — только для постоянных читателей журнала

    Вход

    Регистрация

    *
    *

    Войти через сайт или соцсеть

    Зарегистрируйтесь в Cargo.Journal

    Доступ к скрытым материалам, комментариям и папке «Избранное» — только для постоянных читателей журнала

    Регистрация

    *
    *
    *
    04 февраля 2026
    533
    0
    0
    Войти в личный кабинет Регистрация

    Как перевозчику подготовиться к внеплановой проверке

    Для любой транспортной компании проверки контролирующих органов — часть рабочей реальности. Но внеплановый визит инспектора вызывает особенно сильный стресс и закономерные вопросы вопросы: «За что?» и «Что делать?».

    В любом случае, паниковать не стоит. Лучшая защита — знание своих прав, понимание процедуры и ежедневное соблюдение требований законодательства. Обсудили внеплановые проверки с транспортным юристом Антоном Смородниковым.

    Кто может прийти с проверкой

    Основным надзорным органом для перевозчиков является Ространснадзор и его территориальные управления (УГАДН). Именно они уполномочены проводить большинство контрольных мероприятий в сфере транспорта.

    Однако это не единственный возможный «гость». В зависимости от оснований, проверку могут провести:

    → Правоохранительные органы (например, УЭБиПК по делам об экономических преступлениях).
    → Прокуратура (по поручению или по жалобе).
    Военкомат (для проверки наличия и состояния техники, состоящей на военном учете).

    Важно различать их полномочия: если Ространснадзор проверяет соблюдение отраслевых норм, то силовики могут проводить обыски и оперативные мероприятия, во время которых компании потребуется уже не юрист, а адвокат.

    Основные поводы для внеплановой проверки

    Внеплановая проверка — не редкое событие, к ней стоит быть готовым. Проверка может быть вызвана как внутренними сбоями в работе компании, так и внешними сигналами.

    1. Истечение срока исполнения предписания. Самый предсказуемый повод. Если ранее выдали предписание с конкретной датой устранения нарушений, на следующий же день может прийти проверка.
    2. Происшествие или угроза вреда. Сюда относятся ДТП с тяжкими последствиями, сбои в работе транспорта, угроза безопасности. Частая конкретная причина — выявление на дороге инспектором ГИБДД или Ространснадзора серьезных нарушений: движение без тахографа или с выключенным тахографом, переоборудование ТС без согласования, перегруз. Материалы, составленные на дороге, передаются для проверки юридического лица.
    3. Обращения и жалобы. Поступившие в Ространснадзор, прокуратуру или другие органы жалобы от граждан, организаций, водителей или пассажиров. Например, на неисправный транспорт, нарушения режима труда и отдыха. Для перевозчиков, работающих с населением (например, сборные грузы), это одна из самых частых причин.
    4. Поручение правительства или требование прокурора. Инициатива «сверху», часто связанная с резонансными событиями.

    О проверках по пунктам 1 и 3 вас должны уведомить не менее чем за 24 часа. По пунктам 2 и 4 уведомлять могут не всегда, а в ряде случаев это прямо запрещено законом.

    Виды проверок и их предмет

    Внеплановая проверка может проходить в двух форматах, которые часто комбинируются:

    • Документарная. Проходит без выезда. От вас требуют направить пакет запрошенных документов (копии). 

    Важный нюанс: отказ от предоставления документов или прямое игнорирование запроса грозит штрафом по ст. 19.7 КоАП РФ и 17.7 КоАП РФ.

    При этом любой ответ, содержащий более-менее вменяемую причину непредоставления документов, практически гарантированно освобождает от ответственности лицо, от которого истребуют документы или сведения.

    Правда, проверка, вероятно, перейдет в выездную.

    Выездная. Инспекторы приезжают в офис или на территорию компании. Они могут запрашивать документы, осматривать помещения, транспорт, беседовать с сотрудниками.

    Предмет проверки — соблюдение обязательных требований. Для грузовых перевозчиков ключевые зоны внимания:

    → Путевая документация: правильность оформления и хранения путевых листов (журнал их учета, отмененный с 2021 года, вести не нужно).

    → Режим труда и отдыха водителей: выгрузка данных с тахографов на карту предприятия.

    → Техническое состояние ТС: наличие и проведение предрейсового/послерейсового техосмотра, состояние техосмотровых ям или линий, оборудование медкабинета для предрейсовых медосмотров.

    → Разрешительная документация (лицензии, свидетельства).

    Алгоритм действий при визите инспекторов: права и обязанности

    Шаг 1: Встреча и проверка полномочий. Попросите предъявить служебные удостоверения и решение (приказ) о проведении проверки. Внимательно изучите документы: реквизиты вашей компании, основания, цели, полномочия проверяющих, сроки. Сделайте копии или сфотографируйте. 

    Шаг 2: Оповещение руководства и сопровождение. Немедленно вызовите директора или ответственного юриста (если пришли силовики адвоката) и просите не начинать проверки без него. Ваш представитель должен сопровождать инспекторов на всем протяжении проверки, вести свои записи, фиксировать все их действия и запросы.

    Шаг 3: Определение границ. Не предоставляйте ничего сверх списка, указанного в решении. Все запросы лучше фиксировать письменно.

    Если инспекторы запрашивают не относящиеся к делу документы (например, начали смотреть договоры на перевозку при проверке техосмотра) или общаются с сотрудниками без присутствия представителя — мягко, но твердо пресекайте и фиксируйте это (см. следующий пункт).

    Помните, что КоАП РФ не содержит запретов на предоставление доказательств (в том числе, новых) на любой стадии рассмотрения дела об административном правонарушении.

    Помните, что КоАП РФ не содержит запретов на предоставление доказательств (в том числе, новых) на любой стадии рассмотрения дела об административном правонарушении.

    Профилактика — лучшая подготовка

    Лучшая долгосрочная стратегия — быть готовым к проверке в любой момент. Для этого необходимо наладить ежедневный контроль:

    1. Содержать в идеальном порядке обязательные документы: учредительные, разрешительные, кадровые, путевые листы.
    2. Регулярно контролировать техническое состояние автопарка и сроки ТО.
    3. Строго соблюдать режим труда и отдыха водителей, своевременно выгружать данные с тахографов.
    4. Своевременно и в полном объеме исполнять выданные предписания.
    5. Иметь наработанные контакты юриста (для проверок Ространснадзора и других несиловых органов) и адвоката (на случай визита силовиков). Провести с сотрудниками инструктаж о правилах поведения при проверке.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

    Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.

    Спасибо, что подписались на рассылку наших новостей Вернуться на главную